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                                                          发稿时间:2020-06-03 11:40:02

                                                          提出六大领域不文明行为治理

                                                          根据美国交通部此前发布的文件,在5月14日的一次电话会议上,美国交通部向中国民航局提出了美国航空公司无法恢复定期客运服务并行使其全部双边权利的问题,声称中国民航局的通知对美国航空公司规定了与中美相关协议不符的限制。对此,中国民航局通知美国交通部,中国正在考虑取消3月12日时刻表的先决条件,但对一条飞往中国的航线每周仅运行一次的限制仍将保留。从2017年4月22日开始,北京全面启动“礼让斑马线”专项行动,至今已坚持3年,公共文明引导员在主要路口“柔性引导”,帮助市民养成“车让人、人让车、车让车、人让人”的文明出行习惯。目前,本市500个路口有了公共文明引导员。 摄影/本报记者 郝羿

                                                          乘坐公共交通工具抢占座位的,可依据《中华人民共和国治安管理处罚法》处警告或者200元以下罚款;情节较重的,处5日以上10日以下拘留,可以并处500元以下罚款;行人不按照交通信号通行,乱穿马路,翻越交通护栏的,可依据《北京市实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》处10元罚款;以谩骂、起哄等不文明方式扰乱文化、体育等大型群众性活动秩序的,可依据《中华人民共和国治安管理处罚法》处警告或者200元以下罚款;以刻画、涂污或者其他方式损坏文物古迹、旅游设施的,可依据《中华人民共和国治安管理处罚法》处警告或者200元以下罚款,情节较重的,处5日以上10日以下拘留,并处200元以上500元以下罚款等。

                                                          罚则有衔接 抢座、抛物都能处罚

                                                          《条例》中还特别明确了法律责任,对其他法律法规已有处罚的行为,作出了衔接性规定。如:遛犬不清理粪便,破坏市容环境卫生的,可依据《北京市养犬管理规定》由城市管理综合执法组织责令改正,并可处50元罚款;在禁止吸烟场所或者排队等候队伍中吸烟的,可依据《北京市控制吸烟条例》处50元罚款;拒不改正的,处200元罚款;在街道、广场、公园等公共场所娱乐、健身时使用音响设备产生噪声的,可依据《北京市环境噪声污染防治办法》由公安部门给予警告,警告后不改正的,处200元以上500元以下罚款;从建筑物中抛掷物品的,可依据《北京市物业管理条例》由公安机关给予警告,处500元以上5000元以下的罚款,乘车人向车外抛撒物品的,可依据《北京市实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》处20元罚款。

                                                          上述命令宣称,美国交通部因中国政府“未能允许美国承运人实现往返中国的定期客运航空服务,无法行使双边权利的全部内容”,将暂停所有中国航空公司往返美国的定期航班运营。该命令将于2020年6月16日生效。根据中国各航空公司此前发布的6月份航班计划,该命令将影响国航运营的北京-洛杉矶航线、南航运营的广州-洛杉矶航线、东航运营的上海-纽约航线等多条航线。

                                                          美国贸易代表办公室2日宣布,美方开始对多个贸易伙伴的数字服务税发起“301调查”。

                                                          文明行为与社会生活息息相关,具有鲜明的时代特点和城市特色。今天起《北京市文明行为促进条例》(以下简称《条例》)正式开始实施。《条例》全文共六章六十三条,在治理随地吐痰、便溺,乱扔垃圾等不文明行为的同时,患流感戴口罩、“一米线”、公筷公勺和分餐制等一系列疫情防控中的好做法、好习惯均被纳入《条例》,以法律“硬制度”促进市民文明习惯“软着陆”。

                                                          美国交通部所谓的中方未能允许美国的航空公司运营往返中国的客运航线,指的是中国民航局自3月29日开始实施的“五个一”政策(一个航司一个国家只保留一条航线,一周最多执行一班)。由于该政策要求以3月12日发布的国际航班计划为基准,而美国各家航空公司已于此前暂停所有中美航班,因此始终未恢复航线。民航局运输司相关负责人此前在答记者问时曾表示,“五个一”政策主要是为了坚决阻遏疫情输入风险高发态势。

                                                          美国贸易代表莱特希泽在一份声明中说,特朗普总统对于许多贸易伙伴正采取旨在“不公平”对待美国企业的税收计划感到担忧,“我们准备采取一切适当行动,保护美国企业和工人不受任何此类歧视”。